Der Stirlingmotor besitzt
keine Ventile!
Die Luft
(Gas) wird von
dem Verdrängerkolben hin- und hergeschoben. Dadurch wird die
Luft schnell erwärmt und abgekühlt. Die damit
verbundene
Druckveränderung treibt den Arbeitskolben. Der
Verdrängerkolben
ist zum Arbeitskolben immer um 90° versetzt. Somit ist die
Laufrichtung
eindeutig festgelegt.
Die
Wärme wird beim
Stirlingmotor von außen zugeführt, man kann also alle Arten
von Brennstoffen oder Wärmequellen nutzen z.B. auch
Sonnenstrahlung.
Alle
Stirlingmotoren müssen
von Hand gestartet werden. Jedoch nur in eine Richtung
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The
stirling engine has
no valves!
Air
(gas) is moved back
and forth by the displacer piston. Thus air is fast warmed up and
cooled down. The associated change in pressure drives the working
piston. The displacer piston has always an angle of 90°
to the working piston. Therefore the direction of movement is unique
determined.
The
heat is supplied from
the outside. You can use all types of fuels or heat sources e.g. also
solar
radiation.
All
stirling engines must
be started by hand. However only in one direction.
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Der
Stirlingmotor
hat eine eindeutige Drehrichtung.
Welche
ist die Richtige?
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The
direction of rotation of a stirling engine is strictly one way.
Which
one is right?
Diese
Drehrichtung ist richtig/This direcction
is
right
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Leider
ist die Funktion
des Stirlingprinzips nicht einfach zu erklären.
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Probieren Sie es mal in Ihrem Bekanntenkreis aus! -
Am
leichtesten und beeindruckensten
können sie die Arbeitsweise an einem SCHLAGENHAUF-MOTOR
demonstrieren.
Die Materialien finden Sie für einige EURO´s im
örtlichen
Handel.
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Do
you have still
a problem to explain the function?
Build a
SCHLAGENHAUF-Engine
for few
Dollars!
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1 = Reagenzglas
(Verdrängerzylinder
2 =
Stahlwolle (Aufpralldämfer)
3 =
Glaskugeln (Murmeln)
4 =
Verschlußstöpsel,
5 = Schlauch (Fahrradventil)
6 =
Befestigungsschelle,
8 = Gestell
9=
Pneumatikzylinder/Kolben
(Fischer-Technik) |
1
= glass tube,
2
= steel wool (chock absorber) ,
3
= glass marbels,
4
= stopper, 5 = air tube (bycicle),
8
= frame
9
= Fischer-Technik pneumatic piston
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| Im
Jahre 1990 hat ein Seminarleiter eine einfache Möglichkeit gesucht
um Lehrern und Schülern einfach und leicht verständlich das
Prinzip
des Heißluftmotors zu erklären. Er hat einen Motor erfunden,
der sehr leicht mit preiswerten und handelsüblichen Artikeln zu
bauen
ist. (Frühstücksbrettchen, Fischer-Technik Pneumatik
Zylinder,
Reagenzglas, Stopfen und Ventilschlauch). |
In
the year of 1990 a professor searched for a simple way to
explain
the function of a hot air engine to his students.
He
invented the "marbel engine", which can be build out of material
from of a hardware store, which you can get for a few Dolars. (glass
tube,
steel wool, glass marbels, stopper, air tube (bycicle), pneumatic
piston
, frame) |
Der
Erfinder dieses Heißluftmotors:
Herr
Dr. Wilfried Schlagenhauf,
D-79199
Kirchzarten
Der
Motor wurde erstmals während der Sirlingausstellung 1990/91 in
Oberursel
öffentlich gezeigt. |
The
inventor of this fancy "glass marbel-hot-air" engine was
Dr.
Wilfried Schlagenhauf,
D-79199
Kirchzarten
This
engine has been first demonstrated at the Stirling-show at Oberursel
1990/91 |
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| Beta Typ |
Gamma Typ |
Ringbom Typ |
LTD (Low-Temp.-Diff.)
HWM
Eis-Stirling
(LTD) |
Rupp Typ |
Vakuum Typ |
E. Schmidt
Stirlingmotor.com
Tel.: 06171/3364, Fax: 06171/59518
Postfach 2006, Körnerstr. 3
D-61440 Oberursel |
We
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